TURBOSYSTEMS CONTROL POR VACÍO UNIVERSAL BMW M57

Turbo de rodamientos con controladora de vacío para motores M57 diseñado para funcionar con colector de escape de 231 CV.

Características turbo Stage 1 (HTD2268BB):

• Cojinete de bolas de cerámica doble;
• Carcasa del compresor mecanizada por CNC;
• Carcasa de turbina mecanizada por CNC;
• Boquilla de geometría variable OEM;
• rueda de compresor reforzada y mecanizada a partir de una pieza maciza - 46/68mm;
• rueda de turbina - 50,5/45mm;
• Banco de flujo ajustado;
• Equilibrado en VSR;

Rango de potencia:  hasta 300 CV

Características turbo Stage 2 (HTD2872BB):

• Cojinete de bolas de cerámica doble;
• Carcasa del compresor mecanizada por CNC;
• Carcasa de turbina mecanizada por CNC;
• Boquilla de geometría variable OEM;
• rueda de compresor reforzada y mecanizada a partir de una pieza maciza - 50/72mm;
• rueda de turbina - 51/49mm;
• Banco de flujo ajustado;
• Equilibrado en VSR;

Rango de potencia:  hasta 400 CV

Características turbo Stage 3 (HTD3073BB):

• Cojinete de bolas de cerámica doble;
• Carcasa del compresor mecanizada por CNC;
• Carcasa de turbina mecanizada por CNC;
• Boquilla de geometría variable personalizada;
• rueda de compresor reforzada y mecanizada a partir de una pieza maciza - 54/73mm;
• rueda de turbina - 58/54mm;
• Banco de flujo ajustado;
• Equilibrado en VSR;

Rango de potencia:  420+ CV

Características turbo Stage 4 (HTD3279BB):

• Gran rodamiento de bolas de cerámica doble;
• Eje agrandado (diámetro de 6 mm) y rueda de turbina;
• Carcasa del compresor mecanizada por CNC;
• Carcasa de turbina mecanizada por CNC;
• Boquilla de geometría variable personalizada;
• Rueda de compresor reforzada y mecanizada a partir de una pieza maciza - 56/79 mm;
• Rueda de turbina de diseño de alto flujo - 58/56 mm;
• Banco de flujo ajustado;
• Equilibrado en VSR;

Rango de potencia:  470+ CV

Características turbo Stage 5 (HTD3379BB):

• Gran rodamiento de bolas de cerámica doble;
• Diámetro de eje y rueda agrandados 7mm;
• Carcasa del compresor mecanizada por CNC;
• Carcasa de turbina mecanizada por CNC;
• NUEVA boquilla de geometría variable de diseño personalizado con 14 hojas de boquilla;
• rueda de compresor reforzada y mecanizada a partir de una pieza sólida - 56/79 mm;
•  Rueda de turbina de diseño de alto flujo - 62,8/56 mm;
• Banco de flujo ajustado;
• Equilibrado en VSR;

Rango de potencia:  500+ CV